Estación Mendoza: Ulpiano Suarez propone que la Ciudad haga la subasta de los terrenos ferroviarios
El intendente pidió que la Nación delegue en el municipio la subasta de 24 hectáreas ferroviarias. La recaudación iría completa al Tesoro nacional.
Por Redacción mendonízate · Política · mendonízate
El intendente de la Ciudad de Mendoza, Ulpiano Suarez, puso sobre la mesa una salida para un proyecto que lleva años trabado: que la Nación le delegue al municipio la subasta de los terrenos ferroviarios donde se proyecta Estación Mendoza.
La propuesta tiene una particularidad: la Ciudad no se queda con la plata. Todo lo que se recaude iría al Tesoro nacional. Lo que pide el municipio es hacerse cargo de organizar el proceso y poner sus equipos técnicos a trabajar para que la subasta, por fin, ocurra.
Trece meses sin respuesta
Según Suarez, la Ciudad pidió que se subastaran los terrenos hace 13 meses ante la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) y no hubo avances. El intendente cuestionó la falta de definiciones tanto durante el gobierno de Alberto Fernández como en el de Javier Milei.
“Estamos pidiendo al Gobierno Nacional que le permita al municipio hacer la subasta”, resumió Suarez.
Como antecedente, el intendente citó la construcción del penal de Mendoza, donde la Provincia llevó adelante las licitaciones por delegación de la Nación. El mismo mecanismo legal, sostiene, se puede aplicar a Estación Mendoza.
Qué es Estación Mendoza
Son 24 hectáreas de tierras ferroviarias que hoy funcionan como una barrera urbana entre el centro y la Quinta y Sexta Sección. El plan es convertirlas en un nuevo distrito con viviendas, oficinas, comercios, espacios verdes y un polo cultural y comercial, desarrollado en etapas.
La primera etapa abarca unas 5 hectáreas sobre calle Perú, con más de 2.000 viviendas, 200 locales comerciales y 500 oficinas, según las estimaciones del municipio.
La segunda etapa se desarrollaría sobre el predio de los talleres ferroviarios, al oeste de la traza del Metrotranvía. Esos talleres se relocalizarían (Palmira aparece como opción) con fondos de la propia subasta, y liberarían más de 200.000 metros cuadrados para construir.
Por qué importa
Estación Mendoza es probablemente el proyecto urbano más grande que tiene pendiente la Ciudad: suma viviendas en una zona céntrica, genera empleo en la construcción y cose dos partes de la capital que hoy están separadas por las vías. La propuesta de Suarez saca la discusión del terreno de los fondos —el municipio renuncia a ellos— y la lleva a una pregunta concreta para la Nación: si quiere que la obra avance, quién hace la subasta.
Con información de MDZ y de la Municipalidad de la Ciudad de Mendoza. Foto: Prensa Municipalidad de la Ciudad de Mendoza.
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